Evo da svima onima, koji ka i ja tra?že nekakvu jahtu za ukrcat se,pomognem u vezi odlaska u "famozni" ANTIBES.Ali prvo kratka priča za??to san se odlučija ići u Antibes.
Ukratko, prije 9 miseci polo?žija Yachtmaster 500 GRT,temeljnu sigurnost i prvu pomoć i nada se da ću nekako nać posal na jahtama.
Iman 13 godi??nje iskustvo plovidbe po Jadranu od kaića od 3 metra pa do 24 -metarskih jahta ali naravno ni??ta nisan ima u papirima i kada san vidija da od cile ove situacije u HR nema ni??ta i kad san dobija otkaz na poslu,a ćer od 2 i po godine ne pita ima li nego ka?že DAJ, odlučija san u 32 godini poku??at se ukrcat negdi di ne triba pomorska ??kola koju ni dan danas ne mogu pri?žalit ??ta je nisan upisa.
Posudija pare za brevete i slao svim mogućim i nemogućim agencijama za jahte i agencijama za ukrcaj na platforme bar ka mornar na jahti ili ka ruzina?? na platformi.
Niko mi do dan danas nije odgovorija na niti jedan e-mail.
Pro??li utorak san nekako posudija 300 â?? u dobrih ljudi i odma u utorak navečer krenija za Antibes jer čekajući mailove mogu i skapat.
Tamo san do??a tek u sridu navečer i to nakon pustih presjedanja po vlakovima u Italiji.( karta ancona -genova 25 °i karta genova-antibes 27 â?? )
U četvrtak san odma oti??a do Port Valuban marine i tamo na zadnjen i najvećem mulu zateka poprilici 15 jahti koje se spremaju-ili za zimovanje ili za Karibe.
Krenija od broda do broda sa ?životopisom i priča sa nekim članovima posade ??ta su imali duvan pauzu na gatu.
I tako mi jedan govori da jahta SOLEMAR od 61.5 metara radi crossing za Karibe i da tra?že neke ljude za posadu.
Do??a do jahte i pita 1 oficira koga tra?že, a on govori da tra?že 2 oficira palube i da mora imat OOW brevet ili ti oficir of the watch.
Ja mu ostavija CV i ka?že on meni da navratin sutra kada dođe kapetan pa da vidim kakvo je stanje.
Onda obi??a druge brodove ali bezuspje??no i sku?žija da samo nih par rade crossing za Karibe a ostali da stoje di jesu i čekaju 4/2011 i novu sezonu.
Na kraju kad san i??a ća upozna strojara sa Solemara koji je sa korčule i koji mi govori da je te??ko upast radi anglosaksonskog lobija i da je taj njegov kapetan bija deckhand prije 4 godine u vrime kad je i on do??a za strojara.Govori on meni gledaj di je dogura, bija obični mornar.
Čoviku stvarno hvala ??ta mi je pomoga i uputija me koje agencije sve obić dok sam u Antibesu.
Spava san u Crewhouse-u ??ta je neki hostel za posadu blizu marine,tj. za sve one koji bi tili bit posada neke jahte po cijeni od 25 â??/noć.
Nakon toga obi??a desetak agencija u četvrtak i petak,obavija razgovore skoro sa svima,ostavija CV-ove i oti??a do Solemar jahte da vidim ??ta je sa tim poslom.
Tamo opet 1 oficir koji mi govori da je kapetan na??a nekoga ali da je problem jer ja nemam OOW brevet.I sad meni nije jasno ko forsira taj STCW sustav kad ga engleska banda ne j... ni 2 % nego forsiraju svoje brevete.
Izgleda da je najbolje počet od deckhenda akose mo?že i nakon toga radit i zaradit za njihove brevete i napredovat, jer sa ovim na??im ??ta su po STCW mo?? samo plovit do Bi??eva i nazad.
Isto tako VELIKI PROBLEM nam je ??ta agenti kad vide da ima?? polo?žen Yachtmaster 500 BRT i da ne pi??e i engleskim jezikom, lagano te ??kartaju tako da ovi iz ministarstva pomorstva čekaju godota u vezi uva?žavanja tog breveta po STCW-u, ali njih ionako nije briga ni za ??ta kad smo mi sve samo ne pomorski orjentirana zemlja.
Na kraj san i??a u Crew house mrtav umoran i mislin se ??ta ću dalje.
I takav se odlučija vratit doma jer nisan moga jo?? ostat jer platim li noćenje neću imat za puste karte za vlakove jer se cijene razlikuju o vrsti vlaka.
A ćer na telefonu ka?že -ja tatu dugo nisan vidila i puno san ga se za?želila.
Krenija u 5 uri iz Antibesa,prvo presjedanje u Monte carlu di vlak za Genovu kasni patako u Genovi idem za Milano.Tamo do??a u 1 i kako nema noćnih vlakova sta na kolodvoru do 6.30 pa onda vlak za veneziju-mestre pa vlak za Trst pa busom do Rijeke pa busom za Split i do??a doma u 11 u subotu navečer,točno 30 sati nakon polaska iz Antibesa.
Na kraju mi nije krivo jer sad znan točno kakvoo je stanje u Yachtingu i da postoje samo 2 načina za upast tamo-ili ima?? nekog kapetana iz Hrvatske koji ti je veza ili ima?? toliku količinu sriće da upadne?? na ćoravo.
Ja,za sada,neman niti jedno od toga dvoje.
p.s. ako san bija dug,a jesan i dosadan -MOJA ISPRIKA
