@morski_pas
PSV ti je dobra odskocna daska za dalje...to znaci na AHTS, DSV,CSV, Pipe Lay te malo teze Drilling....
Ne znam zasto spominjes navedene faktore u svom postu koji su po tebi nuzni za prelazak sa PSV-a na druge bolje placene vrste offshore brodova.Onaj tko trazi i tko je voljan maknuti se sa PSV negdje drugdje vrlo brzo ce pronaci novi posao.
Normalno da taj transfer sa jedne vrste na drugu vrstu offshore broda ovisi o iskustvu te da ce jedan iskusni DPO ili SDPO sa renomirane firme sa nekoliko tisuca sati iskustva za konzolom lakse upast nego neki DPO koji je napravio 3-4 hitcha na nekom supply brodu na nekoj cunga-lunga firmi.
Sto se tice strojara prijelaz je nesto laksi, a on ovisi o iskustvu na pojedinim vrstama motora i pogona (uglavnom se trazi Diesel-electric) te iskustvo na odredjenim vrstama PMS-a i VMS-a.
Danas svi zele u Drilling...to je cinjenica...cijela trgovacka mornarica i svi sa Offshore Support borodova...
Prednost je definitvno na strani ljudi koji vec rade u offshore-u i to na brodovima kao sto su DSV i Pipe Lay jer je taj segment offshore-a nekako blizi Drillingu, za razliku od PSV-a i AHTS-a.
Uopce ne spominjem Stby brodove jer vecina ljudi tamo sanja ubacit se na PSV kao sto vecina ljudi sanja prebaciti se sa PSV-a direktno u Drilling.
Ono sto recruiteri gledaju tj.pitaju, bili oni direktno od firme ili agencije su slijedece stvari:
-stupanj obrazovanja, background, poznavanje engleskog jezika (nekad je to samo iznenadni kratak poziv cisto da vidi kako ces reagirati), iskustvo na DP brodovima, sate za konzolom za DPO-e, diesel-electric iskustvo za strojare te iskustvo na pojedinim motorima pa cak i na vrsti Wincha ako je u pitanju AHTS, safety, offshore breveti tipa HUET i BOSSIET (vecina firmi zele gotov proizvod tako da ne gube vrijeme i novac) te druge stvari koje ovise od firme do firme.
Ponekad dosta pitanja prilikom interviewa ili testa bude o tvojim intelektualnim sposobnostima te kako bi reagirao u pojedinim situacijama...ako dodje do ovakve situacije tvoj odgovor u ovom slucaju je jako bitan i on uvelike ovisi o tome da li ces dobiti posao ili ne....znaci trebas impresionirati osobu sa druge strane zice...
Jednom prilikom bio sam predmet interviewa telefonskim putem tipa conference call-a odjednom sa tri razlicite osobe.
Nakon uvodnog razgovora sa HR Managerom dosao je red na Technical Sup-a koji me je pitao stvari iz struke i to na taj nacin da vidi kako bih reagirao u kojoj situaciji i kojim sistemom bi poceo rjesavati problem...znaci klasican troubleshooting...treca osoba je bio Safety Manager koji je pitao gluposti tipa da li nosim uvijek PPE, sto bi napravio u slucaju bla,bla,bla...taj interview je trajao 45 min i nakon par sati sam dobio direktnu ponudu za posao.
Ponekad interview-i u offshore-u znaju biti malo naporni tako da sam nekoliko puta imao po cak 3 interviewa za istu firmu prije nego sto je uopce dosla ponuda...buduci da sam prosao jako puna takvih i slicnih interviewa, pa samim time i odbio niz ponuda uvijek sam ostao u kontaktu sa recruiterima i nikada ih nisao odjebao na nacin na koji dosta nasih ljudi radi koji su u offshore-u...znaci ako i dodje koja slabija ponuda, nikada nisam na taj mail odgovarao prepotentno nego se zahvalio na ponudi i naravno preporucio prijatelja ili poznanika...tako da i na taj nacin se otvori nekome ulaz u famozni offshore...
